С 1 января 2027 года в России вступают в силу обновленные правила налогообложения специальной и дорожно-строительной техники. Согласно официальным данным профильного министерства, размер утилизационного сбора для ряда категорий машин будет проиндексирован. Ожидается, что рост ставок составит от 10 до 20 процентов, при этом конкретный показатель будет зависеть от типа и назначения оборудования.

Основной целью индексации утилизационного сбора является стимулирование обновления парка техники и поддержка отечественных производственных мощностей. Данная мера направлена на создание равных конкурентных условий для локальных производителей, обеспечивая им предсказуемые условия для долгосрочного планирования инвестиций.

Ключевой момент: у этой модели двигатель Yuchai YC4A105ZT20 мощностью 75 кВт, что примерно равно 102 лошадиным силам. Для расчёта утильсбора это попадает в категорию «мощностью не менее 50 л.с. и менее 100 л.с.».

• В 2026 году для такой категории действовал коэффициент 10.
• С 1 января 2027 года для неё ввели коэффициент 20.

Базовая ставка для самоходных машин - 172 500 рублей. Посчитаем разницу:

• Утильсбор в 2026 году: 172 500 × 10 = 1 725 000 руб.
• Утильсбор с 2027 года: 172 500 × 20 = 3 450 000 руб.
• Разница (прирост): 3 450 000 – 1 725 000 = 1 725 000 руб.

Вывод: Покупайте спецтехнику сейчас - и экономьте до 1,7 млн рублей на утильсборе. С 2027 года ставки вырастут, а значит, вырастет и итоговая цена. Зафиксируйте стоимость, пока действуют старые коэффициенты.

С 1 января 2027 года индексация утилизационного сбора затронет широкий спектр специализированного оборудования. Основные категории включают: дорожно-строительные машины, такие как автогрейдеры, бульдозеры и экскаваторы, предназначенные для земляных работ; коммунальную технику, включая уборочные машины и погрузчики для содержания городской инфраструктуры; а также подъемное оборудование, в том числе автокраны и манипуляторы.

Повышение утилизационного сбора приведет к неизбежному росту отпускных цен на дорожно-строительную и специальную технику, что увеличит капитальные затраты для строительных и логистических компаний. Ожидается изменение структуры спроса: покупатели будут стремиться оптимизировать расходы, отдавая предпочтение более доступным моделям или продлевая срок службы уже имеющегося парка.

В связи с предстоящим увеличением утилизационного сбора рекомендуется рассмотреть возможность ускорения плановых закупок техники до конца текущего года. Приобретение оборудования в ближайшее время позволит избежать дополнительных расходов и зафиксировать текущую стоимость активов. Для компаний с долгосрочными планами развития целесообразно провести аудит парка и сформировать график инвестиций, учитывая будущий рост цен.